BALI – JAVA Adventure

Al diverse motorreizen gedaan, maar Indonesië stond nog op mijn verlanglijstje. Via Indonesian Motor Adventure voor de BALI-JAVA tour gekozen. Niet wetend wat aldaar te verwachten was. Met 5 personen hartelijk welkom geheten op vliegveld Denpasar, alwaar we naar onze eerste overnachting gebracht werden en de motoren konden uitkiezen. Iets mee dan grote brommers 225 cc, maar al snel bleek dit ruim voldoende te zijn om ons voort te plaatsen in het hectische verkeer van Indonesië.  De eerste kennismaking met de motoren was een mooie rit naar het zuiden van Bali. Dus gelijk wennen aan de verkeersregels die er eigenlijk niet zijn!  De drukte van vrachtauto’s en de vele scooters maakt het moeilijk om met 6 motoren goed bij elkaar te blijven. Echter een goede afspraak is al voldoende om hier mee om te kunnen gaan. Na de eerste nachtrust in Legian, via een schitterende rit langs de sawa’s en drogende kruidnagels komen we middels de pont in Java aan. Hier is het verkeer niet minder rustig op de doorgaande wegen. Gelukkig wist reisleider Roland toch regelmatig mooie binnendoor weggetjes te vinden naar de nieuwe bestemming. Zeker het off-road gedeelte naar Sukamade was een fijne belevenis en konden de motoren flink afzien met de keien en riviertjes. Onderweg naar Yokakarta enkele overnachtingen gehad waar het wennen was aan de geluidsoverlast van de minaretten, die gans de dag en nacht hun gebeden laten horen. Ook een verfrissend biertje bij aankomst in hotel was niet altijd van toepassing, maar met beetje omkoop praktijken wel te regelen. Yokakarta was de eerste vrije dag om te besteden aan een wasje en de stad te bekijken middels de becak en te voet. Hierna de reis verder gezet met de dagelijkse afstanden van 150 tot 200 km, wat goed te doen is. Motorpech is inbegrepen, al kost dit soms wat tijd maar is tijdens onze reis vlug opgelost en kunnen we snel verder ( lekke band, defect wiellager, verbrande koppelingsplaten, lekke voorvork). Na 17 dagen verlaten we Oost-Java, na zeker alle hoogtepunten ( plantages, schildpadden,  Borobudur , Prambanam, Bromo en Kawa Ijen vulkaan) gezien te hebben. Terug in Bali gaan we via het noorden (Lovina) met een vrije dagbesteding naar Ubud, wat een schitterend druk toeristisch kunstenaars plaatsje is. Hier een prachtig hotel in het stadje alwaar we gelukkig ook de morgen nog vrij kunnen besteden. Hierna richting onze startplaats in Legian, alwaar we ook nog ruim tijd hebben om wat souvenirs in te kopen en van het strand kunnen genieten. Een prachtige reis achterlatend! Als motorland is Indonesië, zeker Java en Bali iets te hectisch op de doorgaande wegen, wat rondkijken naar het mooie landschap wat doet vergeten. Gelukkig heeft reisleider Roland een goed geheim om zoveel mogelijk leuke rustigere bergweggetjes te nemen, wat de reis zeker ten goede komt. De overnachtingen vinden gedurende de reis in overwegend best luxe hotels plaats. Niet alle plaatsjes zijn even interessant maar zo zijn de dagelijkse afstanden goed per motor te doen en blijft er genoeg tijd over om anders te ontspannen dan op de motor. Altijd de vriendelijk lachende mensen en prachtige natuur doet de hectiek op de doorgaande wegen snel vergeten. Ook een probleem of technisch mankement kon hij in alle rust snel laten repareren. Een heerlijk koud biertje bij aankomst was voor de Brabanders onder ons, zeker in Java af en toe een toets op onze omkooppraktijken. De Bali-Java was zeker enerverend, maar met de wetenschap dat dit het drukste deel van Indonesië is, moet ik misschien toch de rest van dit grote land, alsmede de vele eilanden toch nog eens verder gaan ontdekken.. Wetend dat Roland en Indonesian Motor Adventure hier meer te bieden heeft.

Jan. ( Winnie, Peter, Richard en Steffan )